中国自控系统供应商-南京长江第三大桥施工监测

南京长江第三大桥施工监测
　
南京长江第三大桥是国家“十五”期间重点建设项目，是上海至成都国道主干线的重要组成部分，也是江苏省规划建设的五大战略性过江通道之一。南京长江第三大桥是双塔双柱斜拉桥，主跨 648m ，钢索塔、钢箱梁桥面结构，基础形式采用钢套箱加钻孔灌注桩组合而成的高桩承台。其建设条件复杂，技术标准高，施工难度大。南塔桥墩处水深流急，经过方案优化对比，桩基础施工采用平台结构施工方法，即由定位船和两条导向船组成施工平台。施工时，首先将钢套箱沉入水下－ 13.1m 处，通过缆索将钢套箱与定位船连接，形成相对稳固的临时结构；然后，将 8 根钢护筒分批打入河床土中，将钢护筒与钢套箱刚性连接，使钢护筒定位；而后，在钢护筒中钻孔沉入钢筋骨架；最后，浇注混凝土形成桩基础。

　
南京长江第三大桥桥索塔深水桩基础的施工工艺十分复杂，施工过程中基础关键构件的受力具有时变特性和精确计算的困难，因此，采取有效措施监测其关键构件施工全过程的受力状态，对于确保桩基础施工安全是十分必要的。本项目监测钢护筒施工阶段的受力状态、桩基础的受力状态、套箱吊杆的轴力，以及承台施工阶段的温度及温度应力状态。

　

南京长江三桥效果图

南京三桥施工照片

　
南京三桥深水基础施工监测项目中共布设了 397 个光纤光栅应变和温度传感器，其中温度测量 225 ，吊杆 14 ，主墩护筒 87 ，试验桩 11 ，基桩钢筋笼 60 ，是目前国际上施工控制中布设光纤光栅应变和温度传感器最多的桥梁基础。此外，开发的施工监测系统与综合数据管理系统数据库，推动了信息化施工的发展，还可以作为大桥健康监测系统的基础和有机组成部分。
　

钢护筒传感器布设桩基础传感器布设

钢护筒施工监测施工监测软件

部分温度场监测效果

　
采用先进的光纤光栅传感技术、数据采集技术和现代数据管理技术开发了索塔基础施工智能监测系统，对索塔护筒和基桩进行了力学分析，研究了光纤光栅的布设工艺，并在钢护筒施工阶段、索塔桩基础施工阶段、封底混凝土施工阶段和索塔承台大体积混凝土的施工阶段布设了较大规模的光纤光栅应变和温度传感器，对相应施工阶段进行了监测，为南京三桥索塔深水桩基础的施工过程提供了参考数据和具体的施工控制方案。

资讯来源：发布人：中国自控系统供应商

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